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Monsieur Fréquelin !

Monsieur Fréquelin !

Je ne pense pas qu'il soit nécessaire de présenter Guy Fréquelin, l'un des grands Monsieur du sport automobile français et plus particulièrement des rallyes qu'il s'agisse de sa carrière de pilote comme de son poste à la tête de Citroën Sport ... Un livre,...

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Un Vosgien à oublier ...

Un Vosgien à oublier ...

Un rallye Vosgien à oublier ... telle est la meilleure conclusion à tenir concernant notre rallye qui n'a pas voulu nous sourire cette année ! Nouvelle caisse soudée et équipée d'un bon arceau multipoint, boite 5 crabot, nouvelle couleur, des belles et...

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Un rallye semé d'embuches ...

Un rallye semé d'embuches ...

... ou comment résumer notre course au rallye terre des Causses avec Maxence. Petite liste non exhaustive : - frein à main qui se bloque tout seul - 6 crevaisons - un radiateur percé - 5 kms bloqués dans la poussière d'un concurrent qu'on rattrapait -...

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Au pied du podium ...

Au pied du podium ...

Au pied du podium ... C'est là que nous finirons notre course lors de ce Rallye Terre de Langres de toute beautée. On nous aurait proposé en début de course de finir 4ème de la Coupe, on aurait bien entendu signé sans réfléchir, mais rapidement dans le...

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Retour sur Terre !

Retour sur Terre !

Retour sur Terre au programme ce week-end, non pas que j'ai quitté notre chère planète, mais plutôt qu'un an après notre première collaboration nous allons remettre les roues sur la Terre de Langres avec Maxence Bardou, cette fois ci dans le cadre de...

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La petite nouvelle !

La petite nouvelle !

Et voilà une 306 supplémentaire dans la collection, après la version Alsace-Vosges 2007, Finale Mendes 2007 c'est le Lorraine dans le cadre de la collection Altaya " Champions Français de Rallye "

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Rallye Ajolais

Rallye Ajolais

Quinze jours après notre périple de l'Alsace Vosges c'est sur l'épreuve régionale organisée par notre ASA que nous avions rendez-vous à l'occasion du Rallye Ajolais. Sur deux belles spéciales nous étions prêts à en découdre ! Le bilan de ce week-end sera...

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La revanche ...

La revanche ...

La revanche ... En effet en 2008 alors que nous étions en tête de la N1 nous avions dû abdiquer à 3kms de l'arrivée sur un bris de cardan ! Cette année nous avons eu un peu plus de chance puisqu'après bien des péripéties la victoire en classe A6 nous...

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